如何達(dá)到讓手動(dòng)密集架在移動(dòng)過(guò)程中更省力?
發(fā)布時(shí)間:2018-5-11 點(diǎn)擊量:
為使手動(dòng)密集架更加輕便靈活的移動(dòng),都使用了哪些設(shè)計(jì)**?
1.選料的精密考究:手動(dòng)密集架傳動(dòng)系統(tǒng)零配件精選名優(yōu)廠家產(chǎn)品,軸承知名廠家生產(chǎn)的P204,E級(jí)**軸承,可自動(dòng)調(diào)心。鏈條為精密滾子鏈。鏈輪經(jīng)多道工序加工制成,齒形公差按h11控制,齒形處理硬度為HRC40-45;
2.雙軸多輪同時(shí)驅(qū)動(dòng):手動(dòng)密集架所有行走輪為主動(dòng)輪。當(dāng)手柄搖動(dòng)時(shí)通過(guò)三級(jí)鏈傳動(dòng),使底盤(pán)上的兩根傳動(dòng)軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),而軸上的所有行走輪在傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)下瞬間同時(shí)啟動(dòng),保證了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不轉(zhuǎn)空、架體不擺尾、不扭曲、不晃動(dòng);
3.與眾不同的行走輪結(jié)構(gòu):手動(dòng)密集架行走輪采用獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì),在外圓周面上設(shè)計(jì)有凸起圓弧,使其與軌道的接觸面減小,在正壓力不變的情況下,有效減小摩擦力,搖動(dòng)更加輕便;
4.便于維護(hù)的模塊化設(shè)計(jì):將底盤(pán)之外的兩極減速,采用模塊化設(shè)計(jì),所有零件布置在一塊傳動(dòng)板上,由于傳動(dòng)板是一個(gè)整體鈑金件,傳動(dòng)的**距得到了有效的保證,且設(shè)計(jì)了兩個(gè)張緊輪,使傳動(dòng)的更柔和,噪聲更小,同時(shí)為維護(hù)提供了方便。
2.雙軸多輪同時(shí)驅(qū)動(dòng):手動(dòng)密集架所有行走輪為主動(dòng)輪。當(dāng)手柄搖動(dòng)時(shí)通過(guò)三級(jí)鏈傳動(dòng),使底盤(pán)上的兩根傳動(dòng)軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),而軸上的所有行走輪在傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)下瞬間同時(shí)啟動(dòng),保證了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不轉(zhuǎn)空、架體不擺尾、不扭曲、不晃動(dòng);
3.與眾不同的行走輪結(jié)構(gòu):手動(dòng)密集架行走輪采用獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì),在外圓周面上設(shè)計(jì)有凸起圓弧,使其與軌道的接觸面減小,在正壓力不變的情況下,有效減小摩擦力,搖動(dòng)更加輕便;
4.便于維護(hù)的模塊化設(shè)計(jì):將底盤(pán)之外的兩極減速,采用模塊化設(shè)計(jì),所有零件布置在一塊傳動(dòng)板上,由于傳動(dòng)板是一個(gè)整體鈑金件,傳動(dòng)的**距得到了有效的保證,且設(shè)計(jì)了兩個(gè)張緊輪,使傳動(dòng)的更柔和,噪聲更小,同時(shí)為維護(hù)提供了方便。
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